AdamW
09-26-2007, 09:18 AM
L’aîné des frères Newaj veut remettre la main sur un trophée en tant que pilote et c’est au volant d’une Mitsubishi Evo 8 qu’il compte réaliser ses ambitions.
Plus on est de fous, plus on rit. Sanjiv Newaj, un des meilleurs pilotes de l’île, fera son grand retour à la compétition en 2008 dans une Mitsubishi Evolution 8. En attendant le grand jour, il s’est remis dans le bain avec une Citroën Xsara 2.0 en ouverture de la Ronde Toyota, le week-end dernier.
Après avoir mis sa carrière de pilote en berne, pendant plus de deux ans, le champion de la saison 1998 a été rattrapé par sa passion. Il a déjà fait l’acquisition d’une Evo 8 et il faudra compter avec lui pour la bagarre pour le titre en 2008.
On se souvient qu’il avait été à deux doigts d’être sacré en 2004 dans sa Subaru Impreza WRX, mais, au final, c’était Rayhan Alladeen et sa Mitsubishi Evolution 6 qui lui avaient soufflé le titre et ce, grâce à une poignée de secondes.
Il avait tiré un trait sur le rallye en 2005 avant de revenir, en 2006, dans le baquet de co-pilote aux côtés de Rajesh Ramdenee dans la Citroën Xsara Kit Car. Bien lui en a pris, car il fut sacré champion national. Cette année, il a assuré une pige pour la première épreuve du championnat, toujours aux côtés de Rajesh Ramdenee. Première épreuve que les deux compères ont d’ailleurs remportée.
Mais le virus du pilotage et du co-pilotage est diamétralement opposé. Afin de se remettre dans le bain et “pou tir la rouy”, Sanjiv Newaj a roulé en ouverture à La Nicolière et Le Val. Pour une reprise, ses chronos officieux n’étaient pas si mal soit 2:12 à La Nicolière et 3:20 à Le Val.
A titre de comparaison, le chrono scratch de la spéciale de La Nicolière était de 1:57 et celui de Le Val était de 3:03. Les temps de passages de Sanjiv Newaj se situent au même niveau que les deuxièmes et troisièmes du Groupe F.
En attendant la participation pour le championnat 2008, l’aîné des frères Newaj sera probablement en lice dans la quatrième épreuve de la saison, les 27 et 28 octobre prochain. “Je ne sais pas si je roulerais en ouverture ou en tant que participant. Tout dépendra de la voiture. Nous avons mis un moteur neuf sur la Xsara, la veille de l’étape de La Nicolière et nous n’avons pas encore fini le rodage. A l’heure actuelle, elle fait 175 chevaux. On attendra une semaine avant le prochain rallye pour prendre notre décision finale”, fait-il ressortir.
A noter que Sanjiv Newaj retrouvera son co-pilote Frédérick Nokiah.
Plus on est de fous, plus on rit. Sanjiv Newaj, un des meilleurs pilotes de l’île, fera son grand retour à la compétition en 2008 dans une Mitsubishi Evolution 8. En attendant le grand jour, il s’est remis dans le bain avec une Citroën Xsara 2.0 en ouverture de la Ronde Toyota, le week-end dernier.
Après avoir mis sa carrière de pilote en berne, pendant plus de deux ans, le champion de la saison 1998 a été rattrapé par sa passion. Il a déjà fait l’acquisition d’une Evo 8 et il faudra compter avec lui pour la bagarre pour le titre en 2008.
On se souvient qu’il avait été à deux doigts d’être sacré en 2004 dans sa Subaru Impreza WRX, mais, au final, c’était Rayhan Alladeen et sa Mitsubishi Evolution 6 qui lui avaient soufflé le titre et ce, grâce à une poignée de secondes.
Il avait tiré un trait sur le rallye en 2005 avant de revenir, en 2006, dans le baquet de co-pilote aux côtés de Rajesh Ramdenee dans la Citroën Xsara Kit Car. Bien lui en a pris, car il fut sacré champion national. Cette année, il a assuré une pige pour la première épreuve du championnat, toujours aux côtés de Rajesh Ramdenee. Première épreuve que les deux compères ont d’ailleurs remportée.
Mais le virus du pilotage et du co-pilotage est diamétralement opposé. Afin de se remettre dans le bain et “pou tir la rouy”, Sanjiv Newaj a roulé en ouverture à La Nicolière et Le Val. Pour une reprise, ses chronos officieux n’étaient pas si mal soit 2:12 à La Nicolière et 3:20 à Le Val.
A titre de comparaison, le chrono scratch de la spéciale de La Nicolière était de 1:57 et celui de Le Val était de 3:03. Les temps de passages de Sanjiv Newaj se situent au même niveau que les deuxièmes et troisièmes du Groupe F.
En attendant la participation pour le championnat 2008, l’aîné des frères Newaj sera probablement en lice dans la quatrième épreuve de la saison, les 27 et 28 octobre prochain. “Je ne sais pas si je roulerais en ouverture ou en tant que participant. Tout dépendra de la voiture. Nous avons mis un moteur neuf sur la Xsara, la veille de l’étape de La Nicolière et nous n’avons pas encore fini le rodage. A l’heure actuelle, elle fait 175 chevaux. On attendra une semaine avant le prochain rallye pour prendre notre décision finale”, fait-il ressortir.
A noter que Sanjiv Newaj retrouvera son co-pilote Frédérick Nokiah.