AdamW
09-26-2007, 09:17 AM
Des Ronde Toyota, il en a gagné une ribambelle. Une de plus fait toujours plaisir. Mais pour la première fois dans sa longue carrière, Rajesh Ramdenee a partagé sa victoire dans la 11e Ronde Toyota, avec son fils, Shayan. “On peut dire qu’il est né dans un baquet. Il a grandi dans le giron et il travaille comme ingénieur mécanique. C’était très facile pour lui de s’adapter”, explique d’emblée le père.
Si lors de son premier rallye, en août, Shayan était resté sur sa faim dans la mesure où l’épreuve avait été annulée après la deuxième spéciale, par contre pour la 11e Ronde, il a eu tout le loisir de profiter de la pleine mesure de son “association”. “J’ai vécu le rallye avec beaucoup d’émotion. Je suis très satisfait. On a très bien roulé. Papa a bien géré car il a levé le pied dans la dernière spéciale (NdlR : à Le Val). Mais Rayhan est un adversaire coriace”, lance Shayan.
Coriace, le superlatif est bien choisi. Rayhan Alladeen, qui retrouvait son co-pilote Riaz Noursing pour l’occasion, a poussé les Ramdenee dans leurs derniers retranchements dans cette troisième épreuve du championnat Indian Oil-Mauritius Leasing organisé par le club AutoSport.
Dès les premières spéciales à la Nicolière et Pont-Bon-Dieu, samedi, les deux équipages se livrèrent à un ébouriffant chassé-croisé au chrono, tant et si bien qu’après l’étape de samedi, les Ramdenee comptaient sept secondes d’avance. “Le rallye s’est joué à Salazie”, fait remarquer Rajesh Ramdenee.
Le Val devenait ainsi le terrain d’attaque car sept secondes c’est peu et beaucoup à la fois. Terrain bosselé également rendant le circuit très technique. Le pilote de la Xsara Kit Car, dont la suspension a été religieusement préparée par le Français Franck Liotard, réalisa le scratch (3:05) pour le premier passage, mais Rayhan Alladeen n’était pas très loin dans le rétroviseur, à seulement une seconde. Dans le deuxième passage, les meilleurs “ennemis” comptèrent chacun 3:04 avant que le champion sortant ne lève le pied dans le troisième passage,permettant à Alladeen de réaliser le scratch absolu de la journée en 3:03.
Rayhan Alladeen diminué par son jeûne
Cette lutte à distance rend cette saison passionnante. “C’est une belle bagarre. Le fait que chacun pousse l’autre nous permet de progresser et la moindre erreur peut nous faire perdre le rallye”, analyse Rayhan Alladeen.
Le mérite revient au duo Alladeen - Noursing qui a participé à la Ronde Toyota malgré le jeûne du Ramadan. “C’est vraiment dur. Quoi qu’à La Nicolière, le fait qu’on ait eu de l’ombre rendait notre tâche moins pénible. Il fallait faire avec la déshydratation durant tout le rallye. Les encouragements des épouses et des enfants nous ont bien aidés”, renchérit le pilote de la Evo 6. Des propos corroborés par son co-pilote Riaz Noursing...
En sus du scratch, Rajesh Ramdenee a également remporté le groupe A. Le duo Irvine Cornette - Gaëlle Grenouille a, quant à lui, aisément triomphé en Groupe N tandis que Ravi Issur et Ritesh Ramdarshan ont mené leur Toyota Corolla 2.0 Turbo à la victoire dans le groupe F, malgré un échappement cassé dans la dernière montée à Le Val. Un Groupe F où on assista à une belle bagarre entre Xavier Lachkar, Robert Chung et Didier Duvergé
La prochaine épreuve du calendrier AutoSport, le Rallye Abel Auto-Beta Outillage, se déroulera les 27 et 28 octobre et sera dotée d’un coefficient 3.
Si lors de son premier rallye, en août, Shayan était resté sur sa faim dans la mesure où l’épreuve avait été annulée après la deuxième spéciale, par contre pour la 11e Ronde, il a eu tout le loisir de profiter de la pleine mesure de son “association”. “J’ai vécu le rallye avec beaucoup d’émotion. Je suis très satisfait. On a très bien roulé. Papa a bien géré car il a levé le pied dans la dernière spéciale (NdlR : à Le Val). Mais Rayhan est un adversaire coriace”, lance Shayan.
Coriace, le superlatif est bien choisi. Rayhan Alladeen, qui retrouvait son co-pilote Riaz Noursing pour l’occasion, a poussé les Ramdenee dans leurs derniers retranchements dans cette troisième épreuve du championnat Indian Oil-Mauritius Leasing organisé par le club AutoSport.
Dès les premières spéciales à la Nicolière et Pont-Bon-Dieu, samedi, les deux équipages se livrèrent à un ébouriffant chassé-croisé au chrono, tant et si bien qu’après l’étape de samedi, les Ramdenee comptaient sept secondes d’avance. “Le rallye s’est joué à Salazie”, fait remarquer Rajesh Ramdenee.
Le Val devenait ainsi le terrain d’attaque car sept secondes c’est peu et beaucoup à la fois. Terrain bosselé également rendant le circuit très technique. Le pilote de la Xsara Kit Car, dont la suspension a été religieusement préparée par le Français Franck Liotard, réalisa le scratch (3:05) pour le premier passage, mais Rayhan Alladeen n’était pas très loin dans le rétroviseur, à seulement une seconde. Dans le deuxième passage, les meilleurs “ennemis” comptèrent chacun 3:04 avant que le champion sortant ne lève le pied dans le troisième passage,permettant à Alladeen de réaliser le scratch absolu de la journée en 3:03.
Rayhan Alladeen diminué par son jeûne
Cette lutte à distance rend cette saison passionnante. “C’est une belle bagarre. Le fait que chacun pousse l’autre nous permet de progresser et la moindre erreur peut nous faire perdre le rallye”, analyse Rayhan Alladeen.
Le mérite revient au duo Alladeen - Noursing qui a participé à la Ronde Toyota malgré le jeûne du Ramadan. “C’est vraiment dur. Quoi qu’à La Nicolière, le fait qu’on ait eu de l’ombre rendait notre tâche moins pénible. Il fallait faire avec la déshydratation durant tout le rallye. Les encouragements des épouses et des enfants nous ont bien aidés”, renchérit le pilote de la Evo 6. Des propos corroborés par son co-pilote Riaz Noursing...
En sus du scratch, Rajesh Ramdenee a également remporté le groupe A. Le duo Irvine Cornette - Gaëlle Grenouille a, quant à lui, aisément triomphé en Groupe N tandis que Ravi Issur et Ritesh Ramdarshan ont mené leur Toyota Corolla 2.0 Turbo à la victoire dans le groupe F, malgré un échappement cassé dans la dernière montée à Le Val. Un Groupe F où on assista à une belle bagarre entre Xavier Lachkar, Robert Chung et Didier Duvergé
La prochaine épreuve du calendrier AutoSport, le Rallye Abel Auto-Beta Outillage, se déroulera les 27 et 28 octobre et sera dotée d’un coefficient 3.